Нидерландский стартап Lightyear представил свой первый электромобиль на солнечных батареях. Разработки и тестирование продолжались 6 лет. Особенностью модели стали солнечные панели общей площадью 5 кв.м., расположенные по всему корпусу машины, а также уникальные электромоторы, расположенные в колёсах автомобиля. При хорошей погоде и ровной местности солнечные панели могут генерировать достаточное количество энергии, которой автомобилю хватит, чтобы проехать 69 км в день. Разработчики сообщают, что такие силовые агрегаты имеют КПД в 97%.
По словам Lightyear, водитель, совершающий короткие ежедневные поездки, может ездить на электрокаре компании до семи месяцев без подзарядки. В Lightyear 0 примерно 170 л. с., машина развивает максимальную скорость 160 км/ч и разгоняется до 99 км/ч за 10 секунд. Кузов выполнен из переработанного углеродного волокна и весит всего 1575 кг, что выгодно выделяет его на фоне электромобилей, которые в среднем весят около двух тонн и больше. Длина нового авто составляет 5083 мм, ширина — 1972 мм и высота — 1445 мм. Клиренс равен 183 мм, а объем багажника — 640 литров.
В настоящее время силовая установка электрокара проходит финальные тесты. После будет принято решение о серийном производстве электродвигателей и методе их сборки. Сообщается, что выпуском моторов займётся сама Elaphe на заводе в Словении.
Lightyear Zero будет выпущен ограниченным тиражом в 946 автомобилей. Производитель уверяет, что солнечные панели седана помогут пользователям накапливать до 11 000 км пробега в год. Стоимость новинки составляет 250 000 евро. Сообщается, что следующим автомобилем станет электрический кроссовер, который будет стоить гораздо меньше.
