В добрый путь: в России анонсировали приём предварительных заказов на кроссовер Haval Dargo
293
Стоимость внедорожника не уточняется, однако стало известно, какое оснащение получит такой вариант кроссовера.
Новый Haval Dargo построен на базе модульной платформы L.E.M.O.N., которая лежит в основе компактного кроссовера Jolion. Однако новинка оказалась крупнее: габариты Dargo составляют 4620 x 1910 x 1780 мм при колесной базе в 2738 мм и дорожном просвете 200 мм.
Haval Dargo для России будет оснащен 2.0 л бензиновым мотором на 192 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Работать мотор будет с 7-ступенчатым «роботом» с подрулевыми лепестками. Кроме того, комплектация Tech Plus предполагает систему подключаемого полного привода и возможность выбора восьми режимов работы ездовой электроники.
Новинка будет отличаться светодиодной оптикой, рейлингами на крыше и 18-дюймовыми колёсными дисками, панорамной крышей и интерьером, отделанным кожей и алькантарой.
На сегодня Haval Dargo представлен только с оранжевым или тёмно-серым кузовом: интерьер в обоих случаях оставят чёрным, но в первом варианте его разбавят цветными вставками.
Самый «крутой» Dargo получит сразу 3 экрана: это панель приборов на 10,2 дюйма, 12,3-дюймовый экран медиасистемы и проекционный дисплей. Добавят и «крутое» медиаоборудование: акустика из 10 динамиков и функция «прозрачный капот». Медиасистема обеспечит возможность кругового обзора.
Передние кресла оснастят электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, а водительскому креслу добавят функцию массажа.
На Haval Dargo появятся адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, функция удержания в полосе с возможностью отруливания и ассистент выезда с парковки задним ходом.
Впервые на автомобилях марки Haval появятся коленная подушка безопасности и система помощи при движении задним ходом: электроника способна запомнить до 50 метров маршрута и при обратном движении воспроизвести всю последовательность движений рулевого колеса.
О старте прямых продаж Haval Dargo пока ничего неизвестно.
