Silverado будут доступны в двух конфигурациях, сообщает www.major-chevrolet.ru. Версия RST First Edition, а также модель Work Truck (WT), ориентированная на автопарк. Обе модели будут иметь запас хода более 643 км при полной зарядке (хотя это число все еще требует экологической сертификации).
Среди этих функций 24-дюймовое рулевое управление всеми четырьмя колесами и автоматическая адаптивная пневматическая подвеска, которая позволяет поднимать или опускать автомобиль на 2 дюйма (5 см). Кроме того, имеется система Multi-Flex Midgate, расширяющая грузоподъемность грузовика при сохранении места для одного пассажира на заднем ряду.
Задняя дверь Multi-Flex этой версии Silverado, в дополнение к механизму разблокировки, позволяет использовать множество различных конфигураций для удовлетворения различных потребностей в нагрузке. Например, вместимость ковша может быть увеличена таким образом, чтобы расстояние между кабиной и задним бортом составляло чуть более 2,7 м, когда средний борт открыт.
Среди технологий — новый запуск без помощи рук, при котором автомобиль автоматически запускается после того, как водитель входит с включенным устройством. Таким образом, оставляя руки водителя свободными, он может пристегнуть ремень безопасности и отправиться в путь.
Система Super Cruise с возможностью буксировки также используется в версии RST электрического Silverado. Технология помощи водителю использует множество датчиков, радаров и камер для автоматического управления, торможения и ускорения в пределах полосы движения автомобиля на существующих совместимых дорогах в США и Канаде.
GM пока не имеет собственной сети зарядных станций для электромобилей. В любом случае следует отметить, что обе версии пикапа могут поддерживать быструю зарядку постоянным током со скоростью до 350 кВт, что добавляет примерно 160 км за каждые 10 минут зарядки.
Silverado превосходит F-150 Lightning, когда речь идет о бортовой мощности, вырабатывая 10,2 кВт на 10 розетках для различных целей, например, для питания электроинструментов или других устройств. GM говорит, что можно даже обеспечить питанием весь дом или зарядить другой электромобиль, используя доступный зарядный кабель.
Электрический пикап Chevrolet будет производиться на Factory Zero, североамериканском заводе GM по производству электромобилей в Детройте, также упоминались планы строительства еще двух аккумуляторных заводов в США. Компания надеется, что наследие Silverado поможет привлечь владельцев моделей грузовиков и новых клиентов к реальности с нулевым уровнем выбросов.
