Статья подготовлена при поддержке сайта по поиску недвижимости в России.
Как аэродинамика влияет на автомобили
Хорошая аэродинамика в основном влияет на следующие аспекты автомобиля:
- Сопротивление (потребление и выбросы газов и загрязняющих частиц).
- Динамическое поведение (стабильность и сцепление).
- Внутренние шумы (аэроакустические явления и турбулентность).
Первый из аспектов, на которые влияет аэродинамика автомобиля, — это легкость, с которой его корпус должен будет «рассекать» ветер и двигаться сквозь него. Хотя мы этого не видим, воздух оказывает сопротивление, которое увеличивается с увеличением скорости.
Аэродинамический коэффициент (Cx) измеряет сопротивление продвижению объектов и является хорошим показателем эффективности транспортного средства, хотя и не единственным.
Короче говоря, чем более аэродинамичен автомобиль, то есть чем меньшее сопротивление он создает, тем меньше топлива он будет потреблять и, как следствие, тем меньше загрязняющих выбросов, выходящих из его выхлопной трубы.
Это, конечно, также влияет на автономность, говорим ли мы об автомобиле с двигателем внутреннего сгорания или об электрическом.
Воздух состоит из смеси газов и считается жидкостью, потому что он имеет плотность.
Поэтому с общей точки зрения аэродинамики — это раздел механики жидкости, изучающий поведение воздуха при взаимодействии с твердым телом.
Применительно к автомобилям аэродинамика — это наука, изучающая и анализирующая, как сделать автомобиль более эффективным в целом или в определенной области.
Чем меньше лобовое сопротивление создает автомобиль, тем меньше топлива он потребляет
Например, скорость на поворотах гоночных одноместных автомобилей зависит от прижимной силы, создаваемой крыльями и кузовом. С другой стороны, в современных коммерческих транспортных средствах основная цель состоит в том, чтобы уменьшить лобовое или аэродинамическое сопротивление, чтобы свести к минимуму потребление и выбросы загрязняющих веществ.
Конечно, ни в том, ни в другом случае другие вопросы не остаются в стороне, поскольку гоночная машина должна быть еще и быстрой на прямой, а повседневная – устойчивой и иметь хорошее сцепление с дорогой в поворотах.
Динамическое поведение
Аэродинамика также влияет на поведение автомобиля в движении, как на прямых, так и на поворотах. В целом, хорошо выполненная конструкция обеспечивает превосходную стабильность, так как возникает меньше нежелательной турбулентности и дисбаланса.
Кроме того, если аэродинамика позволяет создавать нагрузку или прижимную силу, сцепление на поворотах будет выше, поскольку оно будет дополнять механическое сцепление, обеспечиваемое в основном шинами, подвеской и шасси.
Спойлеры являются хорошим ресурсом для обеспечения устойчивости и сцепления на поворотах, хотя в большинстве случаев их использование сводится к эстетическому ресурсу, поскольку их эффективность во многом зависит от скорости, а также создает сопротивление, увеличивая расход.
Внутренние шумы
На комфорт езды также влияет аэродинамика. Хотя акустическая изоляция автомобиля важна, когда речь идет о снижении внешнего шума, также имеет значение прохождение воздуха через кузов.
Кузов, создающий турбулентность из-за плохой конструкции или обладающий очень высоким сопротивлением, будет вызывать больше шума, который будет передаваться в салон автомобиля и затруднит разговор между его пассажирами.
Все это дает нам понять, что аэродинамика является ключом к победе в соревнованиях высокого уровня, таких как Формула 1, но она также претендует на свою долю важности в автомобильном секторе.
