Для транспортных компаний выбор шин больше не сводится к простой покупке — это важное экономическое решение, влияющее на себестоимость каждого километра пробега. Давайте вместе с экспертами vshk.group рассмотрим как правильно выбрать шины для тягачей и не прогадать.
Почему важен не только ценник, но и полная стоимость владения (TCO)
Цена за комплект — это лишь верхушка айсберга. Реальные затраты на шины складываются из нескольких компонентов:
- Стоимость покупки;
- Ресурс до замены (пробег);
- Ремонтопригодность (возможность нарезки и восстановления);
- Влияние на расход топлива.
Сравнение категорий шин: премиум, средний класс, бюджет
| Категория | Бренды | Средняя цена (R22.5) | Пробег до износа | Возможность восстановления |
|---|---|---|---|---|
| Премиум | Michelin, Continental, Bridgestone | 60 000 - 75 000 р. | 250 000 - 300 000 км | Высокая |
| Средний класс | Hankook, Cordiant, Nokian | 35 000 - 50 000 р. | 180 000 - 220 000 км | Средняя |
| Бюджет | Annaite, Aufine, Linglong | 22 000 - 30 000 р. | 120 000 - 160 000 км | Низкая |
Сколько стоит каждый километр
Если пересчитать цену шин в стоимость пробега, получим:
- Премиум: 0,25 р./км (67 500 р. ÷ 275 000 км);
- Средний класс: 0,21 р./км (42 500 р. ÷ 200 000 км);
- Бюджет: 0,19 р./км (26 000 р. ÷ 140 000 км).
Влияние на расход топлива
Шины с высоким сопротивлением качению увеличивают расход топлива. При средней цене дизеля в 70 р./л это существенно влияет на расходы автопарка.
| Бренд | Сопротивление качению | Дополнительный расход топлива |
|---|---|---|
| Michelin X Line Energy | Низкое | 0 л/100 км |
| Cordiant Professional | Среднее | +0,6 л/100 км |
| Annaite, Aufine | Выше среднего | +1,2 л/100 км |
На пробеге 100 000 км это даст:
- Michelin — 0 р. дополнительных расходов;
- Cordiant — около 42 000 р. (600 л * 70 р.);
- Annaite и Aufine — около 84 000 р. (1200 л * 70 р.).
Ремонтопригодность и восстановление
Премиальные шины допускают 2-3 нарезки протектора, увеличивая ресурс на 60-90 тыс. км. Средний класс — максимум 1-2 нарезки. Бюджетные шины часто не подлежат нарезке из-за тонкого слоя резины и слабого каркаса.
Полная стоимость владения (TCO) за 100 000 км
| Категория | Шины (100 тыс. км) | Доп. топливо | Итоговый TCO |
|---|---|---|---|
| Премиум | 25 000 р. | 0 р. | 25 000 р. |
| Средний класс | 21 000 р. | 42 000 р. | 63 000 р. |
| Бюджет | 19 000 р. | 84 000 р. | 103 000 р. |
Выводы
Премиум-бренды выгодны на длинных маршрутах, где важен минимальный расход топлива и высокий ресурс. Средний класс подходит для региональных рейсов и смешанных маршрутов. Бюджетные шины могут сэкономить на старте, но на длинных дистанциях приведут к большим затратам на топливо.
При выборе шин важно учитывать не только цену комплекта, но и все факторы, влияющие на TCO. Сложив все расходы, транспортные компании смогут принимать взвешенные решения и снижать себестоимость перевозок.
