Роснефть

Хочу поделиться своим опытом сети заправок "Роснефть". Я являюсь их клиентом уже много лет, особенно часто заправляюсь у них в зимний период. Пару лет назад заметил интересную особенность, связанную с качеством зимнего дизельного топлива. Раньше, когда наступали морозы, "Роснефть" привозила на свои заправки зимнее дизельное топливо, заявленное в сертификатах как пригодное для использования до минус 33 градусов. Это было важно для меня, так как на грузовой машине нужно уверенно знать, что топливо не замерзнет. Однако, последние два года ситуация изменилась. Теперь "Роснефть" решает, какое топливо привозить, исходя из погодных условий. Если морозы не сильные, то -17 градусов, если холоднее, то -24 градуса. В редких случаях можно увидеть настоящее зимнее топливо. Цена при этом остается высокой, и никак не снижается, даже если топливо не соответствует заявленной температуре. Когда спрашиваешь у операторов заправочных станций, до какой температуры дизель выдерживает, они утверждают, что до минус 30 градусов. На деле же оно выдерживает всего -17 градусов, после чего начинает забивать фильтры парафином. Эта ситуация присуща не только "Роснефти". Я пробовал топливо от Газпрома, Лукойла, Татнефти — везде та же история. Пришлось мне замерзнуть несколько раз, чтобы осознать, что нужно всегда быть на чеку и проверять температурные характеристики топлива лично.
При всем разочаровании этими нюансами, я все равно остаюсь на стороне "Роснефти". Их топливо качественное, и это парадокс — лучшее качество, но с некоторыми подводными камнями. Всем удачи на дорогах и будьте бдительны! Проверяйте сертификаты, знайте, что покупаете, и, возможно, сможете избежать проблем в холодные дни. Благодарю за внимание.