В настоящее время дублёр уже строится: конструкция магистрали предусматривает множество развязок и вантовый мост.
Трассу сделают скоростной: её длина составит 11 километров, при этом практически на всём протяжении (за исключением моста) дублёр будет шестиполосным. От МКАД в районе северного обхода Одинцово до «Москва-сити» по дублёру можно будет доехать за семь минут.
Мост перебросят на пересечении дублёра и Москвы-реки. Всего магистраль подразумевает создание 12 путепроводов и эстакад. Многоуровневая развязка появится, к примеру, на стыке дублёра и МКАД, а через железную дорогу и Рублёвское шоссе перебросят эстакады. Внутреннюю сторону МКАД и новую магистраль свяжут через тоннель, причём власти Москвы особо отмечают, что 30% дублёра будет проложено под землёй.
На магистрали заработает безбарьерная система оплаты. Официально стоимость проезда по новой трассе пока не известна.
В феврале сообщалось о планах по созданию Московского скоростного диаметра — его появление позволит пересечь территорию столицы за 40 минут. Диаметр собираются запустить в эксплуатацию в 2023 году.