В ходе диалога предложено ограничить торговую наценку при продаже новых автомобилей на российском авторынке в пределах 10%.
В ведомстве считают, что ограничительный порог существенно не повлияет на уровень прибыли автобизнеса.
«Норма прибыли автопроизводителей — 5–6%. Считается, что норма наценки у официального дилера на новый автомобиль составляет 7–10%. Это позволяет официальному дилерскому бизнесу иметь приемлемую маржу», — цитирует ТАСС слова своего источника.
В связи с создавшимся дефицитом на новые автомобили на территории РФ, а также недобросовестной политикой продаж рядом дилерских компаний министерство выступило с предложением об ограничении торговой наценки. Различные автосалоны начали продавать автомобили при условии покупки дополнительного оборудования к транспортному средству, что в свою очередь значительно повысило стоимость автомобилей в сравнении с рекомендованной ценой производителя.
УАЗ, АвтоВАЗ уже выступили против таких «накруток», в компании Skoda считают такого рода торговлю недопустимой и нарушающей российское законодательство.
